Butikowy projekt budynku realizowany jest przy ul. Portowej znanej dotychczas głównie z obiektów poprzemysłowych. Ulica ta rozciąga się od Portu Płaszów, gdzie kiedyś cumowano i remontowano barki pływające po Wiśle, do skrzyżowania z ulicami Zabłocie i Jana Dekerta.

Teraz, za sprawą nowej inwestycji, może zmienić swoje oblicze. Podobnie jak pozostała część przeobrażającej się w szybkim czasie dzielnicy. Zabłocie jest bowiem dawnym obszarem przemysłowym Krakowa, usytuowanym na prawym brzegu Wisły, który wchodzi w skład zyskującej na coraz większej popularności do zamieszkania dzielnicy Podgórze.

Jednym z największych atutów Zabłocia jest jego lokalizacja. Położone jest ono w pobliżu ścisłego centrum miasta, nad samą Wisłą. Przez to jest idealnym miejscem dla osób ceniących sobie bliskość krakowskiego Kazimierza i Rynku Głównego oraz chcących aktywnie spędzać czas, np. podczas spaceru lub przejażdżki rowerowej Bulwarami Wiślanymi.

Zaskakujące jest też tempo transformacji, które dokonało się na Zabłociu w ostatnich dwóch dekadach. Zapoczątkowało ją powstanie słynnego Muzeum Sztuki Współczesnej MOCAK i  przyciągającej rzesze turystów z całego świata Fabryki „Emalia” Oskara Schindlera. W pobliżu powstał również Ośrodek Dokumentacji Sztuki Tadeusza Kantora „Cricoteka”.

Rewitalizacja obiektów poprzemysłowych oraz adaptowanie ich na muzea, konsekwentnie realizowana przez krakowski samorząd, przyniosła oczekiwane efekty. Udało się przywrócić do życia obumierający fragment miasta.

Puste hale zastąpiły obiekty użyteczności publicznej. Otwierały się kolejne restauracje, punkty usługowe, a deweloperzy zaczęli podejmować coraz odważniejsze decyzje o inwestycjach mieszkaniowych na tym obszarze. W ten krajobraz harmonijnie wkomponowuje się projekt „Portowa Zabłocie” autorstwa krakowskiej pracowni UCEES.

- Naszą ideą było odtworzenie klimatu i charakterystyki przestrzeni tego postindustrialnego obszaru, który w ostatnich latach przeszedł gruntowną rewitalizację i stał się - podobnie jak całe Podgórze czy sąsiedni Kazimierz - atrakcyjnym miejscem do inwestycji i zamieszkania - mówi architekt Marek Szpinda, współwłaściciel UCEES.

- Lokalizacji, w której przyszło nam zaprojektować nowy obiekt, nie można odmówić ducha miejsca, choć trudno doszukiwać się jej związków z zabudową mieszkaniową. Dopiero zaprojektowany przez nas budynek, łączący funkcje mieszkalne i usługowe, ma ambicję kształtować przyszły charakter tej ulicy - dodaje arch. Piotr Uherek z UCEES. - Ulica Portowa była bowiem zawsze kojarzona z fabrykami, magazynami i stocznią w Porcie Płaszów, który praktycznie przestał istnieć i dopiero teraz powstają nowe koncepcje na zagospodarowanie tego terenu.

Zaprojektowany przez biuro UCEES budynek ukształtowany na rzucie w kształcie litery „L"  tworzyć ma zalążek nowej pierzei miejskiej, harmonijnie łącząc ulicę Portową z planowaną w jego sąsiedztwie drogą.

W jego ramionach architekci zaprojektowali wewnętrzny, półotwarty dziedziniec z przestrzenią do rekreacji, zagospodarowaną zielenią i małą architekturą. Powstanie duża strefa społeczna z długim stołem i ławkami. Założenie to wpisuje się w misję fińskiego dewelopera YIT, którego motto brzmi: „More Life in Yards” [Więcej życia na podwórkach].

Obiekt nawiązuje do historycznej, ceglanej zabudowy dawnej chłodni portowej i stanowi istotny element lokalnej tkanki urbanistycznej. Stąd na elewacji szara cegła i szlachetny tynk o betonowej strukturze. Przyjęta w całym zamierzeniu projektowym jako podstawowa kolorystyka o szarym zabarwieniu powtarza się również w elementach małej architektury. Wyjątek stanowi tu strefa usług dla mieszkańców zlokalizowana na parterze, którą projektanci wyróżnili grafitową cegłą klinkierową.

Współczesnego wyrazu budynkowi nadają ciepłe, drewniane elementy w loggiach i obramowaniach okiennych oraz samonośne, szklane balustrady. Dynamiczny charakter budowla zyska natomiast poprzez rozrzeźbienie w prostopadłościennej bryle narożnika.

Projektowany budynek posiadał będzie osiem kondygnacji naziemnych oraz dwie podziemne z miejscami parkingowymi dla mieszkańców. Zaplanowano w nim 156 mieszkań o podwyższonym standardzie. Lokale na najwyższych piętrach zapewnią użytkownikom widok na panoramę Krakowa i wijącą się u podnóża wzniesienia wstęgę Wisły.

Zakończenie budowy planowane jest w IV kwartale 2025 roku.

________

Powierzchnia użytkowa: 9 tys. m kw.
Inwestor: YIT
Wykonawca: Erbud S.A.
Projekt konstrukcji: Be37.pl
Projekt instalacji: Cegroup
Projekt zieleni i małej architektury: Land-Arch Architektura Krajobrazu
Wizualizacje: MPVIS
Drogi: ARG